玉柴首款300kW增程器在終端市場受到青睞，產品經濟性表現優(yōu)異。該產品的推出也填補了我國市場上高集成度大功率增程器的空白。除了經濟性出眾之外，玉柴300kW增程器還具有體積
到2035年純電動汽車全球市場規(guī)模將達到2202萬輛 日本調查公司富士經濟(東京中央區(qū))匯總的預測數據顯示，到2035年純電動汽車(EV)的全球市場規(guī)模(新車銷量)將達到220
在去年7月國務院發(fā)布的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》中，明確規(guī)定2019年7月1日開始，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標
彭博社報道，彭博新能源財經(BloombergNEF)發(fā)布的最新報告顯示，隨著美國和歐洲政府推動電動汽車技術發(fā)展，中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。
忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。交通部部長李小鵬日前在國新辦新聞發(fā)布會上表示將“和有關部門共同研究制定(無人駕駛汽車)路上測試相關政策和指導文件”的前
閱讀本文之前，我們希望你花兩分鐘，瀏覽汽車發(fā)展簡史?！ 』仡櫄v史是為了展望未來，也許只有 Elon Musk備受關注。但其實還有很多人，默默地推動汽車產業(yè)創(chuàng)新。身體力行者，正遵
吉利在入股戴姆勒集團成為其第一大股東后，有消息稱吉利是沖著戴姆勒在新能源技術方面的實力，有意在中國成立合資企業(yè)。 3月8日，全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李
2019年新能源汽車補貼標準如何?熱議多日的“汽車下鄉(xiāng)”政策是什么?
現如今新能源領域已經不止電動車這一種產品，因為電動車的發(fā)展使得整個新能源領域發(fā)展更加的全面。
隨著電動車產業(yè)鏈的技術發(fā)展，2018年電動車已經占汽車總銷量的5.7%。而純電動車已經具備全面取代傳統(tǒng)燃油車的潛力。
2019年1月28日，北汽藍谷子公司北汽新能源公告陳與華為簽署全面業(yè)務合作協(xié)議，聯(lián)合設立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網聯(lián)電動汽車技術。
